az American Airlines a Boeing 777-200 repülőgépek három változatát üzemelteti. A Boeing 777-200 típusú repülőgépeket elsősorban az American Airlines használja nemzetközi járatokra és több belső járatra.
A Boeing 777-200 (777) V1 első kabinváltozata
a Boeing 777-200 ezen változatának kabinja három osztályra oszlik: Első osztály, üzleti osztály és turistaosztály.
az első osztályban az ülések 1-2-1 konfigurációban vannak elhelyezve. Ez a repülőgép 4 sorban van az első osztályban 4 ülőhelyenként.
az 1D és 1G ülések rossz ülések, mivel a mosdók és a konyha közelében helyezkednek el, és a bal oldalon nincs függöny, ami növelheti a mosdók és a konyha zaját.
a 4a és 4J ülések a konyhák közelében helyezkednek el, ez kényelmetlenséget okozhat ezen ülések utasainak.
üzleti osztály 37 utas befogadására alkalmas. Az üzleti osztály első sorában 2 ülőhely található. A 8h és 8J ülések nagyon privátak, és csak egy ablakuk van, szemben az üzleti osztály többi ülésével, amelyek két ablakkal rendelkeznek.
a 6.sor ülései A-tól G-ig szabványosak, de a mosdók közelében helyezkednek el. Ez kényelmetlenséget okozhat ezen ülések utasai számára.
a 11A és 11J üléseknek csak egy ablaka van, és elég nehéz felállni ezekről az ülésekről, ha a szomszédos ülés teljesen hátradől.
A Business osztály utolsó, 13.sorának ülései a turistaosztály előtt helyezkednek el, és a turistaosztály első sorának közeli elhelyezkedése gyakran zavaró lehet. Ezen ülések kilátása sem olyan jó, mivel ez a sor a szárny felett helyezkedik el.
a 20A és 20J ülések korlátozott lábtérrel rendelkeznek. A padló tárolása korlátozható az ezen ülések alatt található szórakoztató berendezésekkel. Ezeket az üléseket, valamint a 20.sor többi ülését gyakran csecsemőkkel rendelkező utasok foglalják le. Ezek az ülések szintén nem rendelkeznek padlóraktárral a felszállás és a leszállás során. A tálcaasztalok a kartámaszokba vannak beépítve, ami csökkenti ezen ülések szélességét. A 20.sor B-től H-ig tartó ülései extra helyet biztosítanak az utasok lábainak.
a seat 21A nem igazított ablakkal rendelkezik, valamint a seat 21J korlátozott ülés alatti tárhellyel rendelkezik, mivel itt szórakoztató berendezések találhatók.
a 26.sor középső szakaszának ülései (26c-től 26g-ig), valamint a 27. sor 4 ülése a mellékhelyiségek közelében helyezkedik el, ami kényelmetlenséget okozhat ezen ülések utasai számára. A 26e ülés szintén nem dönthető le,de a 27. sor ülései korlátozottak lehetnek.
a 30.sor ülései extra lábtérrel rendelkeznek, de más utasok ezt a szobát használják WC-k látogatására. Ez kényelmetlenséget okozhat ezen ülések utasai számára. Ezeknek az üléseknek a kartámaszai mozgathatatlanok, ami csökkenti szélességüket. A felszállás és leszállás során nincs tárolóhely. Ezeket az üléseket gyakran csecsemőkkel rendelkező utasok számára is fenntartják.
a 31A és 31J ülések rossz ülések, mivel a WC-k közelében helyezkednek el , nincs ablakuk, a padló tárolása csökken az ezen ülések alatt tárolt szórakoztató berendezések miatt, a felső tároló is kisebb, mint a többi ebben a repülőgépben a tálca asztalok a kartámaszokban vannak, ami csökkenti ezeknek az üléseknek a szélességét, és a kijáratoknál is nagyon hideg lehet a repülés során.
a 31B és 31H ülések az elülső vészkijáratnak köszönhetően extra helyet biztosítanak az utasok lábainak. Ezeknek az üléseknek azonban nincs padlóraktára a felszállás és leszállás során. Ezeket az üléseket gyakran az American Airlines gyakori ügyfelei foglalják le.
a 41C, 41D, 41F és 41G ülések jó üléseknek tekinthetők, mivel extra lábtérrel rendelkezhetnek.
a 42.sor ülései korlátozottan dőlhetnek, és a mellékhelyiségekhez való közelségük zavaró lehet. A 44.és 45. sor ülései ugyanolyan hátrányban vannak, mint a mellékhelyiségek és a konyha közelsége. Az utolsó, 45. sor ülései is korlátozottak lehetnek.
A Boeing 777-200 (777) V2 második kabinváltozata
ez a változat A Boeing 777-200 repülőgép ülések három osztály: Business class, ülések fő Kabin Extra és turistaosztályon ülések.
Business osztály 45 utas befogadására alkalmas, 45 lapos ágyas ülésben. Itt minden ülés szabványos. Csak közel helyét az egyetlen ülés a 6. sorban 6J a mosdók és a konyha okozhat kellemetlenséget az utas ezen az ülésen. A turistaosztályból származó zaj is zavaró lehet A 12. sorból származó ülések utasai számára-az üzleti osztály utolsó sorában.
fő Kabin Extra is 45 ülések. Az ülések vannak elhelyezve 5 sorok per 9 ülések minden. Ezek az ülések alapfelszereltség.
a turistaosztályban 20 sor van, összesen 170 ülőhellyel. A 21. sor ülései 21C-től 21L-ig, valamint a 22.sor két ülése – 22A és 22b-kevésbé dőlnek, és a mosdók közelsége zavaró lehet.
a 23.sor üléseit jó üléseknek tekintik, mivel az itt található vészkijárat miatt sok extra hely van előttük. A mellékhelyiségek közelsége azonban ezen ülések utasai számára is kényelmetlenséget okozhat.
a 32C és a 32J ülések alapfelszereltségűek, de mivel nincs ülésük mögöttük, más utasok hajlamosak ütközni ezekbe az ülésekbe.
a 33A és 33C ülések, valamint a 33J és 33L ülések kevesebb helyet foglalhatnak el az utasok lábai számára, mivel ezek az ülések nem igazodnak az elülső sorhoz.
a 35A és a 35b ülések, valamint a 35J és a 35L ülések, valamint az utolsó 37.sor ülései korlátozott mértékben dőlhetnek hátra, és a mellékhelyiségekhez való közelségük zavaró lehet. A mosdók közelsége kényelmetlenséget okozhat a 36.sor utasai számára is.
A Boeing 777-200 (777) V3 harmadik kabinváltozata
az American Airlines által üzemeltetett Boeing 777-200 harmadik változata 289 ülést kínál három osztályból: business, fő kabin extra és economy.
az üzleti osztályú ülések 2 szakaszban találhatók. Itt 37 lapos ágy található. Az első szakasz 6 üléssort tartalmaz: 5 közülük 1-2-1 konfigurációval rendelkezik, a 6.sor pedig csak 1 ülést tartalmaz. Az első szakasz összes ülése szabványos, csak a konyhák és a mosdók közelsége az 5A és 6L ülésekhez okozhat kellemetlenséget.
a konyhák és mellékhelyiségek mögött a business class ülések második szekciója található. Ez a szakasz 16 helyet kínál. Mindegyik standard.
üzleti osztályú ülések mögött 48 fő kabin extra típusú ülőhely található. A padló tárolásának hiánya a felszállás és a leszállás során, valamint az ülések csökkentett szélessége a 13. sor üléseinek fő hátránya. A legjobb ilyen típusú ülések a 14C és a 14J ülések, mivel ezek az ülések extra lábteret kínálnak az elülső ülések hiánya miatt. Mivel azonban a tálcaasztalok és a videomonitorok a kartámaszokban vannak, ezeknek az üléseknek a szélessége kissé csökken. Továbbá nincs padló tároló ezek az ülések alatt felszállás és leszállás.
a turistaosztály 194 standard ülést kínál, amelyek két szakaszban találhatók. Az első rész 72 helyet kínál. A hiányzó ablak miatt az ülés 18A rossz ülés.
az utasok általában a 24C, 24degh, 24jkl és 25ac ülések területén gyülekeznek, miközben a WC-k használatára várnak, és így kényelmetlenséget okoznak ezen ülések utasainak. A Limited recline a 24degh, 24jkl és 25ac ülések másik hátránya.
a kijárati sor mögött 1 sor található, 10 főfülke extra típusú üléssel. Ezen ülések utasai kihasználják az extra lábteret. A hátrányok között: enyhén csökkentett szélesség a videoképernyők és tálcaasztalok jelenléte miatt a kartámaszokban, valamint a padló tárolásának hiánya a felszállás és leszállás során. A hiányzó ablakok miatt a 26A és 26L ülések rossz üléseknek számítanak.
a második rész a turistaosztály ülések áll 10 üléssor itt van 3-4-3 konfiguráció, 3 sor, hogy 2-4-2 konfiguráció 2 sor 4 ülőhely közepén található a kabinban.
mivel nincsenek ülések a 35C és 35J ülések mögött, gyakran ütköznek más elhaladó utasok.
a WC-k és a konyhák zaja kényelmetlenséget okozhat a 38ac, 38jl, 39degh és 40DEGH ülések utasainak. A korlátozott fekvés miatt a 38ac, 38JL és 40DEGH ülések rossz ülések.
hasznos információk a “American Airlines”
- Értékelés és vélemények a”American Airlines”
- Boeing 777-200 American Airlines. Fotók és leírása a repülőgép
- American Airlines-cég leírása és repülőgépek flotta